Elmia Wood: Frischluftpolster reduziert Husqvarna - Abgase
- août 07, 2005
- • Source: IHB Internationale Holzbörse, Grafik: Husqvarna
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Die strengen Abgasvorschriften in den USA sorgen bei den Motorsägenherstellern für einen Innovationsschub. Elmia Wood Anfang Juni in Jönköping präsentierteHusqvarna ein neues Motorenkonzept, das neben mehr Drehmoment auch für weniger Treibstoffverbrauch und besonders für reduzierte Abgaswerte sorgen soll. Zentrale Idee des patentierten X-Torq-Konzepts ist ein Frischluftpolster, das sich in der Ausströmphase des Zweitakter zwischen Abgase und Benzin-Luft-Gemisch legt. Die Frischluft verhindert, dass unverbranntes Kraftstoff-Gemisch in den Auspuff gelangt, bislang eine der Ursachen für die hohen Kohlenwasserstoffe- und Stickoxid-Emmissionen von Zweitaktern.
Die Schritte im Einzelnen:
1. Während das Benzin-Luft-Gemisch in das Kurbelwellen-Gehäuse gesaugt wird, dringt Frischluft in den oberen Bereich der Überstromkanäle ein
2. Während der Abwärtsbewegung des Kolbens wird zuerst der Abgaskanal geöffnet, danach kann die Frischluft aus dem Überstromkanal in den Zylinder dringen und die Abgase verdrängen
3. Das Benzi-Luft-Gemisch wird in den Zylinder gedrückt
Die neue Technologie kommt bei den Allroundsägen 455 Rancher (3,5 PS) und 460 sowie der Fällsäge 575XP (5,4 PS) zum Einsatz. Nachdem die Sägen bereits in Nordamerika auf dem Markt sind, plant Husqvarna die Markteinführung in Europa in diesem Herbst.
Noch nicht ganz so weit scheint man bei deutschen Konkurrenten Stihl zu sein. Auf der Firmen-Homepage ist lediglich die Rede davon, dass "zukünftig auch Zweitaktmotoren mit Spülvorlage zum Einsatz kommen." Wie beim patentierten Husqvarna-System kommt soll auch bei Stihl eine Kraftstoff freie Luftschicht zum Einsatz kommen.
Die Schritte im Einzelnen:
1. Während das Benzin-Luft-Gemisch in das Kurbelwellen-Gehäuse gesaugt wird, dringt Frischluft in den oberen Bereich der Überstromkanäle ein
2. Während der Abwärtsbewegung des Kolbens wird zuerst der Abgaskanal geöffnet, danach kann die Frischluft aus dem Überstromkanal in den Zylinder dringen und die Abgase verdrängen
3. Das Benzi-Luft-Gemisch wird in den Zylinder gedrückt
Die neue Technologie kommt bei den Allroundsägen 455 Rancher (3,5 PS) und 460 sowie der Fällsäge 575XP (5,4 PS) zum Einsatz. Nachdem die Sägen bereits in Nordamerika auf dem Markt sind, plant Husqvarna die Markteinführung in Europa in diesem Herbst.
Noch nicht ganz so weit scheint man bei deutschen Konkurrenten Stihl zu sein. Auf der Firmen-Homepage ist lediglich die Rede davon, dass "zukünftig auch Zweitaktmotoren mit Spülvorlage zum Einsatz kommen." Wie beim patentierten Husqvarna-System kommt soll auch bei Stihl eine Kraftstoff freie Luftschicht zum Einsatz kommen.